Clasificación de los engranajes.
Los engranajes lo podemos clasificar por un sinnumero de aspectos propios de cada uno, según:
- Según la situación de sus dientes.
- Según la forma de sus dientes.
- Según la forma de sus engranajes.
- Según la situación de sus dientes.
- Según la forma de sus dientes.
- Según la forma de sus engranajes.
Clasificación según la situación de sus dientes:
Según la situación de sus dientes, podemos clasificarlos en: interiores o exteriores.
Engranajes interiores: Son aquellos que llevan los dientes tallados en la parte interior.
Engranajes exteriores: Son aquellos que llevan los dientes tallados en el exterior.
Engranajes interiores: Son aquellos que llevan los dientes tallados en la parte interior.
Engranajes exteriores: Son aquellos que llevan los dientes tallados en el exterior.
Clasificación según la forma de sus dientes:
Se clasifican en engranajes de dientes rectos y de dientes helicoidales.
Engranajes de dientes rectos: Son aquellos que estan compuestos por una forma rectilínea y van colocados paralelamente al eje de giro de la rueda dentada.
Engranajes helicoidales: Son aquellos cullos dientes están dispuestos, siguiendo la trayectoria (las hélices paralelas alrededor de un cilindro. Si tenemos un cilindro de cierta longitud, y tallamos en su periferia hélices paralelas entre sí, al seleccionar el cilindro en rodajas, tendremos engranajes helicoidales.
Engranajes de dientes rectos: Son aquellos que estan compuestos por una forma rectilínea y van colocados paralelamente al eje de giro de la rueda dentada.
Engranajes helicoidales: Son aquellos cullos dientes están dispuestos, siguiendo la trayectoria (las hélices paralelas alrededor de un cilindro. Si tenemos un cilindro de cierta longitud, y tallamos en su periferia hélices paralelas entre sí, al seleccionar el cilindro en rodajas, tendremos engranajes helicoidales.
Clasificación según la forma de sus engranajes.
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